En esta primera etapa, el proyecto se desarrollará sobre avenida Ortiz de Ocampo, hasta avenida Facundo Quiroga. Luego, se ampliará hasta avenida Rivadavia y, en una tercera etapa, hacia otras arterias como Urquiza, 8 de Diciembre y Rivadavia.
El anteproyecto ingresará en estado parlamentario durante la sesión del 30 de julio. A partir de allí, será la Comisión de Servicios Públicos del Concejo Deliberante la encargada de convocar a todos los actores involucrados para recibir opiniones y eventuales aportes al proyecto.
Así lo informó el presidente de la comisión, Alberto Centeno, quien afirmó que “se busca avanzar en la urbanización y el ordenamiento de la ciudad”.
Por su parte, el secretario Fernando Torres destacó que uno de los principales objetivos del Municipio es lograr una ciudad limpia y ordenada, y que, en ese sentido, “la movilidad urbana es fundamental para garantizar seguridad”.
La concejala Karina Martínez calificó como positiva la información brindada en el encuentro, y agregó: “Ahora se deberá evaluar el impacto que tendrá en los vecinos y, desde el Concejo, el marco legal correspondiente. Por eso, desde La Libertad Avanza, sugerimos la conformación de una mesa de trabajo donde los protagonistas puedan hacer sus aportes”.
Asimismo, propuso que los carriles exclusivos contemplen un porcentaje destinado a personas con discapacidad: “En lugar de avanzar sin consenso, es necesario educar e involucrar a los vecinos”, concluyó.
Finalmente, la secretaria provincial Alcira Brizuela y su equipo detallaron los alcances del anteproyecto, que ahora tomará estado parlamentario, y destacaron la participación activa del cuerpo de concejales y sus contribuciones.
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